Блог мотошколы Марата Канкадзе

Cтантрайдинг - что нужно, для того, чтобы начать?

Из простого увлечения стантрайдинг буквально стал моим образом жизни.⁣⁣
И жизнь эта - не только из скоростных уличных прохватов, адреналина, выступлений, съемок и бесконечного драйва.⁣⁣
За кадром - обслуживание мотоцикла, изнурительные тренировки, поиск площадок, травмы и реабилитации. Тысячи часов и миллионы денег.⁣⁣⠀

Итак... стантрайдинг что нужно, для того, чтобы начать?⁣⁣⠀

Для тренировок на пит-байке, вам потребуется потратить примерно 100 000р. на экипировку и мотоцикл. Это минимум.⁣⁣
Чтобы перейти на большой мотоцикл, смело добавляйте еще 300-400 000р. И опять это минимум.⁣⁣⠀

С одной стороны, немаленькие деньги. С другой, меньше, чем спортивная машина. А сколько стоит мечта?;)⁣⁣⠀

Как сейчас помню свой первый мотик. Он не был крутым даже в то время, но для меня он был лучшим. Я был уверен: все в моих руках, эти ограничения временные, дальше будет топ!⁣⁣⠀

Когда я начинал, рынок всего, что связано со стантрайдингом - был почти нулевым. Сегодня это индустрия в которой отечественные мастерские по доработке мотоциклов для трюковой езды находятся на очень высоком уровне - зарядить свою ракету можно по полной

Как перевозить мотоцикл?
Лучший способ - автобус!
Это и место для переодевания и пространство для необходимых вещей.⁣⁣⠀

Нет автобуса? Обычный прицеп к седану подойдёт, главное чтобы задача транспортировки была решена.⁣⁣⠀

Нет прицепа и своей тачки? Газуй на площадку на боевом мотике! Разве что-то в этом мире может остановить стантера?

Что ещё?
Раскладной стул, инструмент, запчасти, канистра с топливом, экипировка, аптечка - берем с собой на тренировку. Если примчал на боевом - пацаны на автобусах всегда поделятся необходимым - дадут и инструмент и бензинчика плеснут. Братство.

«А что с площадками, Марат? Где найти?»
Самая больная тема.⁣⁣
Но все решаемо.
Общайтесь со стантрайдерами, следите где тренируются они и люди увлеченные мотоджимханой. Ищите свои места. Всё будет.